Mechanical engineering

X

Mechanical engineering

» امروز ،

منوي اصلي

نويسندگان

موضوعات

ساعت

تكاليف دانشجويان

آمار وبلاگ

جستجوگر

آمار روزانه سايت

منوي كاربري

تصوِِيرتصادفي

خبر نامه

مشخصات شما

پروژه دانشجويان

لینک دانشگاه

دانشگاه‌هاي كشور

آرشيو ماهانه

اطلاعيه هاي سايت :
به شما كاربر گرامي سلام عرض مي كنم . اميدوارم در اين وبلاگ دقايقي خوبي را سپري كنيد . براي آگاهي از امكانات اين وبلاگ خواهشمندم كه تا آخر صفحه اين وبلاگ را مشاهده نماييد .

.: تبليغات:.

:: AutoCAD Mechanical 2008

AutoCAD Mechanical 2008

AutoCAD® Mechanical software is a purpose-built design and drafting application that offers significant productivity gains over basic AutoCAD® software by simplifying complex mechanical design work. The integrated design workflow between AutoCAD Mechanical and Autodesk® Inventor™ applications allows engineering departments to build digital prototypes while taking full advantage of the skills and expertise of the 2D drafting team

http://rapidshare.com/files/97202769/AutoCAD_Mechanical_2008.part1.rar

http://rapidshare.com/files/97290204/AutoCAD_Mechanical_2008.part2.rar
http://rapidshare.com/files/97346918/AutoCAD_Mechanical_2008.part3.rar

نوشته شده توسط داوود طغرائی مهندسی مکانیک

:: McGraw-Hill Dictionary 2007 of Engineering

McGraw-Hill Dictionary 2007 of Engineering

McGraw-Hill Dictionary 2007 of Engineering | 2.5 Mb

Written in clear, simple language understandable to the general reader, yet in-depth enough for scientists, educators, and advanced students Derived from the world-renowned McGraw-Hill Dictionary of Scientific and Technical Terms, Sixth Edition, [roman] this vital reference offers a wealth of essential information in a portable, convenient, quick-find format. Whether you're a professional, a student, a writer, or a general reader with an interest in science, there is no better or more authoritative way to stay up-to-speed with the current language of the various branches of engineering or gain an understanding of their key ideas and concepts.

-Has been extensively revised, with 17,500 entries encompassing the language of engineering
-Includes synonyms, acronyms, and abbreviations
-Provides pronunciations for all terms
-Covers such topics as building construction, chemical engineering, civil engineering, control systems, design engineering, engineering acoustics, industrial engineering, information technology and computing, mechanical engineering, systems engineering, telecommunications, and thermodynamics
-Includes an appendix containing tables of useful data and information

دانلود

نوشته شده توسط داوود طغرائی مهندسی مکانیک

:: کتاب الکترونیکی مهندسی مکانیک E-Book

:: Autodesk MEP v2009 2DVD

:: Mechanical Alloying For Frabrication of Advanced Engineering

Mechanical Alloying For Frabrication of Advanced Engineering

ISBN: 081551462X
Title: Mechanical Alloying: For Frabrication of Advanced Engineering Materials
Author: M.S. El-Eskandarany
Publisher: Noyes Publications
Publication Date: 2001-08-01
Number Of Pages: 242
pdf 4,6 mb
Text for materials scientists in industry, research, design, and processing, as well as metallurgists and engineers, featuring a gentle introduction to metal alloying. Covers material requirements, equipment, processing and engineering properties and characteristics of the milled powders.

نوشته شده توسط داوود طغرائی مهندسی مکانیک

:: کتاب الکترونیکی مهندسی مکانیک E-Book

:: کتاب الکترونیکی مهندسی مکانیک E-Book

Engineering Mathematics

3.79 MB

Computational Fluid Dynamics

7.31 MB

Machinery Component Maintenance & Repair

9.65 MB

White Frank M. Fluid Mechanics 4th Edition McGraw whole book

http://rapidshare.com/files/45040800/White__Frank_M._-_Fluid_Mechanics_4th_Ed__McGraw_Hill__v2.rar

White Frank M. Fluid Mechanics 5th Edition McGraw solution manual

Beer Johnston Dewolf Mechanics Of Materials Solution Manual

http://rapidshare.com/files/44986060/Beer__Johnston___Dewolf_-_Mechanics_Of_Materials_Solution_Manual_3rd_Ed_.rar

Castings - The New Metallurgy of Cast Metals

http://rapidshare.de/files/21073781/CAMPBELL__J.__2003_._Castings_-_The_New_Metallurgy_of_Cast_Metals__2nd_ed._.rar

8.74 MB

Biaxial-Mutiaxial Fatigue & Fracture

http://rapidshare.de/files/21074044/CARPINTERI__A.__2003_._Biaxial-Multiaxial_Fatigue_and_Fracture.rar

9.15 MB

Hazardous Chemicals Handbook

1.89 MB

A Guide to Collision Avoidance Rules

3.10 MB

Marine Diesel Engines & Gas Turbines

12.53 MB

Carbon Alloys - Novel Concepts to Develop Carbon Science & Technology

9.18 MB

The Finite Element Method

15.96 MB

The Theory & Design of AIr Cushion Craft

43.99 MB

نوشته شده توسط داوود طغرائی مهندسی مکانیک

:: کتاب الکترونیکی مهندسی مکانیک E-Book

Download Djvu Reader :
http://downloads.lizardtech.com/files/win/DJVUCNTL_61_EN.EXE

1) Computational Methods for Fluid Dynamics

ISBN: 3540420746
3rd edition
Author: Joel H. Ferziger
Publisher: Springer
Publication Date: 2001-12-12
Number Of Pages: 423
14.8 MB

http://rapidshare.com/files/109422512/compmethfludyn.rar.html

2) Numerical Heat Transfer and Fluid Flow

Author: S. V. Patankar
Publisher: John Benjamins Publishing Co
Publication Date: 1980-01-01
11.7 MB

3) An Introduction to Computational Fluid Dynamics : The Finite Volume Method Approach

ISBN: 0582218845
Author: H. Versteeg W. Malalasekra
Publisher: Prentice Hall
Publication Date: 1996-02-13
Number Of Pages: 272
3.2 MB

4) Computational Fluid Dynamics

ISBN: 0521594162
1st Edition, 2002-01
Author: T. J. Chung
Publisher: Cambridge University Press
Publication Date: 2002-01-15
Number Of Pages: 800
9.5 MB

5) Computational Fluid Dynamics

ISBN: 0070016852
Author: John D. Anderson
Publisher: McGraw-Hill Science/Engineering/Math
Publication Date: 1995-02-01
Number Of Pages: 574
6.56 MB

http://rapidshare.com/files/109425210/Anderson-Comfluiddyn.rar

نوشته شده توسط داوود طغرائی مهندسی مکانیک

:: کتاب الکترونیکی مهندسی مکانیک E-Book

:: کتاب الکترونیکی مهندسی مکانیک E-Book

Download Djvu Reader :
http://downloads.lizardtech.com/files/win/DJVUCNTL_61_EN.EXE

1) Fuel Cell Technology Handbook

ISBN: 0849308771
Author: Gregor Hoogers
Publisher: CRC
Edition: 1st edition (September 27, 2002)
Hardcover: 368 pages

Summary:

Fuel cell systems have now reached a degree of technological maturity and appear destined to form the cornerstone of future energy technologies. But the rapid advances in fuel cell system development have left current information available only in scattered journals and Internet sites. The even faster race toward fuel cell commercialization further leaves the objectivity of many Internet articles open to question. The Fuel Cell Technology Handbook provides the first comprehensive treatment of both the technical and commercial aspects of high and low temperature fuel cells, fuel cell systems, fuel cell catalysis, and fuel generation. It forms a reliable, authoritative basis for understanding fuel cell technology, applications, and commercial realities

2) Fuel Cell Systems Explained, Second Edition

(Second Edition)
by James Larminie, Andrew Dicks
Publisher: Wiley
Number Of Pages: 406
Publication Date: 2003-04-18
ISBN-10 / ASIN: 047084857X

download:

http://rapidshare.com/files/109257316/047084857x.rar

3) Fuel Cell Science and Technology

By S. Basu
Publisher: Springer
Number Of Pages: 375
Publication Date: 2007-01
ISBN-10 / ASIN: 0387355375
24.8 MB

download:

4) Fuel Cell Handbook

2000 , 2002 , 2004 | 12 MB
by EG&G Technical Services Inc

نوشته شده توسط داوود طغرائی مهندسی مکانیک

:: کتاب الکترونیکی مهندسی مکانیک E-Book

:: سيستمهاي انتقال قدرت

سيستمهاي انتقال قدرت

امروزه سيستم انتقال قدرت دستي MT (موسوم به گيربكس دستي) كه به وسيله راننده از طريق سيستم تعويض دنده و عملكرد كلاچ كنترل مي‌شود، در حال تغيير و تحول مي‌باشد. در سالهاي گذشته تعداد نسبت تبديل‌ها از چهار به پنج رشد يافته و براي خودروهاي ورزشي اين تعداد حتي به 6 دنده (مستقيم يا جلو) نيز مي‌رسد. اين افزايش تعداد دنده‌ها در كاهش مصرف سوخت موثر مي‌باشد. در حال حاضر صنايع سيستم انتقال قدرت متعارف در جهت افزايش كاربرد مواد سبك، افزايش تعداد نسبت تبديل‌ها، كاهش تعداد قطعات متحرك و افزايش كنترل الكترونيكي در حال تغيير است.
سيستم‌هاي انتقال قدرت در حالت كلي به چند نوع تقسيم‌بندي مي‌شوند:
- سيستم انتقال قدرت دستي (گيربكس دستي)- سيستم انتقال قدرت اتوماتيك (AT)
- سيستم انتقال قدرت دستي با كلاچ اتوماتيك (MTAC)
-سيستم انتقال قدرت دستي اتوماتيك شده (AMT)
- سيستم انتقال قدرت با تغييرات نسبت تبديل پوسته (CVT)
- سيستم انتقال قدرت متغير نامحدود (IVT) سالهاي متمادي اروپايي‌ها فقط از دو نوع گيربكس استفاده مي‌كردند

نوشته شده توسط داوود طغرائی مهندسی مکانیک

:: Fundamentals of Industrial Instrumentation and Process Control

Fundamentals of Industrial Instrumentation and Process Control

Book Description
Instrumentation technicians work on pneumatics, electronic instruments, digital logic devices and computer-based process controls. Because so much of their work involves computerized devices, they need an extensive knowledge of electronics, and most have degrees in electronics technology. Most textbooks in this area are written for four year institutions and lack the practical flavor that is needed in technical schools or community colleges. Designed as a text for use in community colleges or vocational schools, this up to date text is unsurpassed in its treatment of such subjects as: instruments and parameters, electrical components(both analog and digital) various types of actuators and regulators, plumbing and instrumentation diagrams and Operation of process controllers.

Hardcover: 322 pages
Publisher: McGraw-Hill Professional; 1 edition (March 31, 2005)
Language: English
ISBN-10: 0071457356
ISBN-13: 978-0071457354
Product Dimensions: 9.2 x 7.4 x 1.1 inches

نوشته شده توسط داوود طغرائی مهندسی مکانیک

:: طرز کار موتورهای چهار زمانه

:: Manual of Engineering Drawing, Second Edition

:: سیکل ترکیبی چیست؟

سیکل ترکیبی چیست؟
برای پاسخ به پرسش مذکور در ابتدا تعریفی از انواع توربین ها و اصول کلی کار آنها ارائه می دهیم.
ین ها اصو لا بر اساس عامل ایجاد کننده.کار تقسیم بندی می گردند . اگر عامل فوق گاز باشد آن را بخاری اگر آب باشد آبی و چنانچه باد باشد توربین بادی گو یند. توجه داشته باشیم که منظور از گاز گاز ناشی از احتراق است. لذا نوع سوخت دخیل در آن که بر حسب مورد می تواند گازوئیل مازول یا گاز باشد در این تقسیم بندی ها اهمیت ندارد. (اگر چه در کشور ما سوخت گاز سوخت غالب این توربین هاست. )

هر توربین گاز v94.2 متشکل از دو محفظه احتراق است که در طر فین توربین نصب هستند و سوخت گاز یا گازو ئیل پس از ورود به آن همراه با عملکرد سیستم جرقه مشتعل شده و با هوایی که از سمت فیلتر های ورودی وارد کمپرسور شده و پس از انبساط از آن خارج می شود وارد ناحیه محفظه احتراق شده محترق می گردد و گازی با درجه حرارت 1050 در جه سانتیگراد تو لید می نماید.

گاز مذکور وارد توربین گاز شده و سبب گردش توربین و در نتیجه محور ژنراتور ده و تولید برق می کند. محصول خروجی از توربین گاز دودیست با درجه حرارت حدود 550 درجه سانتیگراد که به عنوان تلفات حرارتی از طریق دودکش وارد جو می شود و به ایت ترتیب توربین گاز در بهترین شرایط با بهره برداری حدود 33 درصد تولید انرژی می کند. به بیان دیگر 67 درصد دیگر به عنوان تلفات حرارتی محسوب و فاقد کارایی می باشد.

ایده سیکل ترکیبی در واقع بازیافت مجدد از بخش 67 درصد یاد شده است. به این ترتیب که در بخش خروجی اگزوز هر توربین گاز با نصب دریچه های کنترل شونده گاز داغ فوق را به قسمت دیگ بخار هدایت تا آب موجود در آن به بخار سوپر هیت(بخار خیلی داغ و خشک) با درجه حرارت حدود 530 درجه سانتیگراد تبدیل و به همراه بخار خروجی از بویلر دوم جهت استفاده در توربین بخار به کار گرفته شود.
به این ترتیب در بخش دیگ بخار چون از مشعل و سوخت جهت گرمایش صرفه جویی می شود راندمان در کل افزایش یافته و به رقمی معادل 55 در صد می رسد. (نزدیک به 25 درصد از 67 درصد تلفات فوق الذکر بازیافت و بدون نیاز به سوخت اضافی تبدیل به انرژی الکتریکی می شود. )

این بخار پس از انجام کار در توربین بخار افت درجه حرارت پیدا کرده و دمای آن به رقمی حدود 60 درجه سانتیگراد می رسد و در اینجا به منظور استفاده مجدد از آن بخار فوق توسط سیستم خنک کن ( در نیرو گاه کرمان به کمک فنر های پرقدرت) سرد و تبدیل به آب شده و جهت استفاده مجدد پس از انجام عملیات تصفیه بین راهی وارد تانک تغذیه می گردد تا دوباره وارد دیگ بخار گشته و تبدیل به بخار سوپر هیت شود.
این چرخه را سیکل ترکیبی گویند که نیرو گاه کرمان یکی از نیرو گاه های فوق الذکر در سطح کشور محسوب می شود.

آب مورد نیاز این نیرو گاه از طریق سه حلقه چاه حفر شده در دشت جو پار تامین و به کمک خط لوله به استخر آب خام نیرو گاه به ظرفیت 3000 متر مکعب وارد و ذخیره شده تا پس از انجام عملیات تصفیه مورد استفاده بویلر های نیرو گاه قرار گیرد.
ظرفیت آبدهی چاه های مذکور 80 لیتر در ثانیه است.

در پست های بعدی به معرفی شاخص های نیرو گاه خواهیم پرداخت.

منبع:govashir.com

نوشته شده توسط داوود طغرائی مهندسی مکانیک

پمپ به عنوان قلب سیستم هیدرولیک، توان مکانیکی را که بوسیله موتورهای الکتریکی یا احتراق داخلی تامین می گردد به توان هیدرولیکی تبدیل می کند. پمپ فقط مولد جریان سیال بوده و سطح فشار ایجاد شده به میزان بار مقاومی که توسط عملگر سیستم هیدرولیک بر آن غلبه ميشود، بستگی دارد.

پمپ جابجايي مثبت به ازاء هر دو ر چرخش محور پمپ ،مقدار مشخصي از سيال را به سيستم هيدروليك ارسال مينمايد. پمپ جابجائی مثبت (دبی ثابت و متغییر ) شامل انواع پمپ دنده ای ، پره ای و پیستونی محوری و شعاعی ميباشد.

پمپ پيستوني پمپ پره اي

در انتخاب پمپهاي با جابجايي ثابت موارد ذيل بايد در نظر گرفته شود:

قطر دهانه هاي پمپ

فشار كاري در خروجي پمپ

فشار كاري در ورودي پمپ

سرعت دوران پمپ

حجم جابجايي روغن

دبي موثر

توان موتور محرك پمپ

دماي كاري روغن

درجه ويسكوزيته

فيلتراسيون

نوشته شده توسط داوود طغرائی مهندسی مکانیک

:: نحوه انتخاب پمپهاي هيدروليك

نحوه انتخاب پمپهاي هيدروليك

اولين مرحله در انتخاب مدار تغذيه و تعيين پمپ مناسب براي يك كاربرد معين در سيستمهاي هيدروليك، بررسي ميزان فشار و جريان مورد نياز در مدار است. ابتدا منحني هاي جريان و فشار در يك سيكل زماني بايد بررسي شود. سپس همزماني مصرف درالمانهاي مختلف تعيين گردد. بدين نحو حداكثر جريان مورد نياز مشخص ميگردد. براي تعيين يك مدار تغذيه مناسب به موارد ذيل بايد توجه نمود:

1) در سايزينگ پمپ ها در عمل حدود ده درصد به دبي تعيين شده از طريق محاسبات تئوريك اضافه مينمايند.

2) در انتخاب شير اطمينان (فشار شكن)، فشار تنظيمي بايد ده درصد بيشتر از فشار كاري سيستم باشد.

هر دو مورد (1) و (2) باعث ميشود توان بيشتري در سيستم هيدروليك تزريق شود.

با تعیین فشار کاری و دبی مصرفی روغن، توان مورد نیاز براي الكتروموتور گرداننده پمپ در سیستم با استفاده از فرمول زیر محاسبه میشود :

P(KW) = [Q(lit/min) X p(bar)]/600

در اين رابطه P توان ، Q دبي و p فشار ميباشد. رابطه فوق بدون در نظر گرفتن راندمانهاي مكانيكي و حجمي ارائه شده است.
براي مثال توان الكترو موتور در سيستم هيدروليكي با فشار كاري 120bar و دبي 30lit/min به صورت زير محاسبه ميشود:
P= 30X120/600 =6 kW
رنج توانهاي استاندارد الكتروموتورها(kW)

22 18.5 15 11 7.5 5.5 4 3 2.2 1.5

با توجه به رنج استاندارد توان الكترو موتورها ، مقدار 7.5kW مناسب ميباشد.

مدار Unloading پمپ

Pressure-compensated pump

Hi-lo circuit

نوشته شده توسط داوود طغرائی مهندسی مکانیک

:: AutoCAD 2008 3D Modeling Workbook For Dummies

:: انواع مبرد ها

مبرد :

براي انتقال حرارت از داخل يك محفظه يا اتاق به خارج , احتياج به يك واسطه است. در يك سيستم سرد كننده مكانيكي استاندارد , عمل گرفتن حرارت با تبخير مايعي در دستگاه تبخير (Evaporator), و پس دادن آن در دستگاه تقطير (Condenser) صورت مي گيرد و اين امر باعث تغيير حالت ماده سرمازا از بخار به مايع مي گردد .مايعاتي كه بتوانند به سهولت از مايع به بخار و بالعكس تبديل شوند به عنوان واسطه انتقال حرارت به كار برده مي شوند, زيرا اين تغيير حالت باعث تغيير حرارت نيز مي گردد .برخي از اين مواد سرمازا از مواد ديگر مناسب تر هستند .

نوشته شده توسط داوود طغرائی مهندسی مکانیک

:: تایمینگ متغیر سوپاپ

تایمینگ متغیر سوپاپ

طول مدت زمان و لحظه ای که در آن سوپاپهای ورودی و تخلیه باز و بسته میشوند ، تنها در دور موتور خاص و مشخصی حداکثر بازده را ایجاد میکند و هر چه دور موتور تغییر بیشتری نماید ، بازده موتور کاهش پیدا میکند ، به همین دلیل مهندسن سیستمی را در موتورهای جدیدتر ابداع کرد ه اند که تایمینگ یا زمانبندی با توجه به دور موتور تغییر پیدا می نماید .

نوشته شده توسط داوود طغرائی مهندسی مکانیک

:: گیربکس اتوماتیک چگونه کار می کند؟

گیربکس اتوماتیک چگونه کار می کند؟

خودرو های دارای گیربکس اتوماتیک نیازبه تعویض دنده دستی ندارند . یک بار شما دنده را در حالت drive قرار می دهید ، همه چیز ها دیگر خودکار عمل می کند .

خودرو های دارای گیربکس اتوماتیک نیازبه تعویض دنده دستی ندارند . یک بار شما دنده را در حالت drive قرار می دهید ، همه چیز ها دیگر خودکار عمل می کند .

نوشته شده توسط داوود طغرائی مهندسی مکانیک

:: نقاله‌های زنجیری جدید

نقاله‌های زنجیری جدید

در دو سال اخیر شرکت آلمانی RUD نوآوری‌هائی را در مورد نقاله‌ها و بالابرهای زنجیری داشته است که کارهای عملیاتی و مدیریت پروژه، همچنین کار مهندسین تعمیر و نگهداری را آسان کرده است. در سال جاری پیرو موفقیت‌های چشمگیر در زمینه سیستم اتصال کناری بالابرها (SWA)(۳)، که به‌طور اساسی امر نصب سطل‌های بالابرها را ارتقاء داده است، شرکت سیستم‌های جدید اتصال پشتی بالابرها (BWA)(۴) را ارائه کرده است.
سیستم SWA ابداع و نوآوری ساده و جدیدی است که در آن نیازی به جدا کردن زنجیرهای بالابر برای نصب سطل‌ها نیست و همه چیز می‌تواند به‌صورت درجا انجام گیرد. در این سیستم سطل‌ها طوری طراحی شده‌اند که به‌صورت U شکل می‌باشند و به راحتی از دو طرف به زنجیر بالابر پیچ شده چه زنجیر در حالت کشیده شده و چه در حالت شل باشد و آماده کردن آن برای یک کارگر نیمه‌ماهر فقط چند دقیقه طول می‌کشد.

نوشته شده توسط داوود طغرائی مهندسی مکانیک

:: كامپوزيت ها

كامپوزيت ها

کامپوزیتها در ابتدائی ترین شکل خود، سازه هائی هستند که از بهم پیوستن حداقل دو عنصر تشکیل یافته اند که خواصی متفاوت از اجزای تشکیل دهنده خود را دارا میباشند. در عمل اکثر کامپوزیتها شامل توده ای از مواد بنام "بستر" در کنار نوعی "تقویت کننده" میباشند که بخش تقویت کننده اساساً برای افزایش استحکام و سفتی، به بستر اضافه میشود. تقویت کننده ها معمولاً به شکل الیاف بکار برده میشوند.

اغلب مواد مهندسی نیز ترکیبی از دو یا چند فاز پخش شده در مقیاس میکروسکوپی اند. به عنوان مثال چنانچه یک فولاد کربنی ساده از دمای 800 درجه سانتیگراد سرد شود، ریزساختاری با لایه های متناوب یک فاز نرم انعطاف پذیر ( آهن خالص ) و یک ترکیب سخت و شکننده ( سمنتیت Fe3c ) خواهد داشت.

نوشته شده توسط داوود طغرائی مهندسی مکانیک

:: سیستم های تعلیق خودرو چگونه کار می کنند؟

سیستم های تعلیق خودرو چگونه کار می کنند؟

هنگامی که مردم در مورد کارایی اتومبیل فکر می کنند، معمولاً کلماتی نظیر: اسب بخار، گشتاور و شتاب صفر تا صد به ذهن شان خطور می کند. ولی اگر راننده نتواند خودرو را کنترل کند، همه قدرتی که توسط موتور ایجاد می گردد، بدون استفاده است. به همین دلیل، مهندسین خودرو تقریباً از هنگامی که به فناوری موتورهای احتراق داخلی چهار زمانه دست پیدا کردند، توجهشان به سیستم تعلیق معطوف گردید.

نوشته شده توسط داوود طغرائی مهندسی مکانیک

:: چرخدنده ها چگونه کار می کنند؟

چرخدنده ها چگونه کار می کنند؟

چرخدنده ها در بسیاری از وسایل مکانِیکی استفاده می شوند.آنها کارهای متفاوت بسیاری انجام می دهند ولی مهمترین آن کاهش دنده در تجهیزات موتوری است.این نقشی کلیدی است زیرا اغلب یک موتور کوچک چرخان با سرعت زیاد می تواند قدرت کافی برای وسیله را تولید کند ولی گشتاور کافی را نمی‌تواند. بعنوان مثال پیچ گوشتی الکتریکی دنده کاهشی بسیار بزرگی دارد زیرا که نیاز به گشتاور پیچشی زیادی برای پیچاندن پیچ دارد. ولی موتور فقط مقدار کمی گشتاور در سرعت بالا تولید می کند.با دنده کاهشی سرعت خروجی کاهش اما گشتاور افزایش می یابد.

نوشته شده توسط داوود طغرائی مهندسی مکانیک

:: ترمزهای ضد قفل چگونه کار می کنند؟

ترمزهای ضد قفل چگونه کار می کنند؟

در این مقاله ما همه چیز را درباره ی ترمز های ضد قفل یاد می گیریم:اینکه چرا به آنها نیاز داریم،چه چیز هایی در آنها به کار رفته است،چگونه کار می کنند،بعضی از انواع رایج و بعضی از مشکلات مربوط به آن.

نگه داشتن ناگهانی یک اتومبیل در جاده ی لغزنده می تواند بسیار خطرناک باشد.ترمزهای ضد قفل خطر های این واقعه ی ترسناک را کاهش می دهد.در واقع روی سطوح لغزنده حتی راننده های حرفه ای بدون ترمزهای ضد قفل نمی توانند به خوبی یک راننده ی معمولی با ترمزهای ضد قفل ترمز کنند.

نوشته شده توسط داوود طغرائی مهندسی مکانیک

:: کمپرسور پیستونی ( Reciprocating Compressor )

کمپرسور پیستونی ( Reciprocating Compressor )

این نوع کمپرسور اغلب در سیستم تبرید مورد استفاده قرار می گیرد و ممکن است قدرت آنها از چند دهم اسب تا چند صدم اسب خواهد بود و می توان از یک سیلندر ویا چند سیلندر تشکیل شده باشد .

امروزه در صنعت تبرید بیشتر از کمپرسورهای پیستونی استفاده می شود . در این نوع کمپرسور ها نیز از حرکت رفت و آمدی پیستون سیال را متراکم می نمائیم .

نوشته شده توسط داوود طغرائی مهندسی مکانیک

:: گرایش های مهندسی مکانیک

علم مكانيك به تحليل حركت و عوامل ايجاد كننده حركت مانند نيروها و گشتاورها و شكل حركت مي‌پردازد. اما مهندسي مكانيك تا حدودي با علم مكانيك تفاوت دارد چرا كه يك مهندس مكانيك علاوه بر علم مكانيك بايد بسياري از علوم ديگر را ياد گرفته و بعضي از هنرها را نيز كسب كند. شايد بتوان گفت كه رشته مهندسي مكانيك ، رشته تحليل و طراحي سيستم‌هاي ديناميكي و استاتيكي است.

نوشته شده توسط داوود طغرائی مهندسی مکانیک

:: Boiler Operator's Handbook

آخرين مطالب ارسالي

لينک باکس